চীনের স্টিল ইন্ডাস্ট্রি ট্রান্সফর্মেশন দিকনির্দেশনা: গো ফাইন স্টিল রোড

60 বসন্ত ও শরৎ দ্বারা জিনান আয়রন ও ইস্পাত উদ্ভিদ বন্ধ করার পর হুয়াঝো লোহা ও ইস্পাত উদ্ভিদ শাওগং, গুয়াংঝো আয়রন ও ইস্পাত প্ল্যান্টের পরও কলটি কভার করে। এই রাজধানী এবং প্রাদেশিক শহর লোহা ও ইস্পাত উদ্যোগের মধ্যে অবস্থিত প্রদেশ এবং শহর এবং উদ্যোগের বেদনা, অর্থনৈতিক উন্নয়ন একটি উল্লেখযোগ্য অবদান করেছে।

এখন যে ইস্পাত, অনেক মানুষ এই "উৎপাদন ক্ষমতা," একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প মনে করবে; একটি ঐতিহ্যগত শিল্প, এমনকি একটি সূর্যাস্ত শিল্প; উচ্চ শক্তি খরচ এবং উচ্চ দূষণ নির্গমন শিল্প। কিন্তু আমি এখনও বলব যে স্টিল শিল্প আসলে শিল্প খাতে একটি চিরহরিৎ শিল্প।

আয়রন এবং ইস্পাত শিল্প বাঁকানো বিন্দু: বিকাশের সংখ্যা থেকে উন্নয়নের ধরন কাঠামোগত সমন্বয় থেকে

মানব সমাজ 2,000 বছর আগে ব্রোঞ্জের পরিবর্তে লোহা ব্যবহার শুরু করেছিল, যা উৎপাদনশীল শক্তিগুলির উন্নয়নে ব্যাপকভাবে প্রচার করেছিল এবং দাস সমাজ থেকে সামন্ত সমাজ থেকে মানব সমাজে মাইলফলক হয়ে উঠেছিল। 2,000 বছরেরও বেশি সময় ধরে, উৎপাদন ও জীবিত অঞ্চলে ইস্পাত ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। যদিও নতুন উপকরণগুলি আবির্ভূত হচ্ছে, বিশেষ করে "প্লাস্টিক এবং ইস্পাত" এর মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ, কিন্তু ইস্পাতটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শিল্প কাঁচামালের স্থিতি হিসাবে এখনও হ্রাস করতে পারে না।

মানুষের জীবিকার জন্য খাদ্যের গুরুত্ব সম্পর্কে নিবন্ধে আমার একটি নিবন্ধ আছে, উদাহরণস্বরূপ, সর্বদা পরিবর্তনশীল বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত বিপ্লবের সত্ত্বেও, নতুন বিন্যাস, অন্যের পরে নতুন শিল্প, কিন্তু খাদ্য এখনও মানুষের বেঁচে থাকার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। , মানুষ খাওয়া আছে, ভবিষ্যতে এখনও তাই হবে। অনুরূপভাবে, শিল্পের জন্য লোহা ও ইস্পাত, যেমন মানুষের জন্য খাদ্য, ইন্টারনেট, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, জৈব ওষুধ এবং অন্যান্য নতুন প্রযুক্তির সত্ত্বেও নতুন শিল্প, অন্যের পরে নতুন শিল্প, কিন্তু ইস্পাত সমগ্র শিল্পের কঙ্কালকে সমর্থন করে, বিশেষত চীন, যা প্রশস্ত শিল্পের পরিসীমা, ইস্পাত অপরিহার্য গুরুত্বপূর্ণ শিল্প, ভবিষ্যতে ক্ষেত্রে হবে।

আমার মানে এই নয় যে ইস্পাত শিল্পকে সামঞ্জস্য, রূপান্তর, আপগ্রেড করার প্রয়োজন নেই বরং চীন বিশ্বব্যাপী এক নম্বর ইস্পাত উত্পাদন ক্ষমতা, 800 মিলিয়ন টন বার্ষিক উত্পাদন, 1.1 বিলিয়নের বেশি উৎপাদন ক্ষমতা টন দ্বিতীয়, তৃতীয়, চতুর্থ এবং এমনকি স্টিল উত্পাদকদের মোট উৎপাদন অনুসরণ করে, কিন্তু ইউরোপ, আমেরিকা, সাবেক সোভিয়েত ইউনিয়ন, জাপান এবং অন্যান্য দেশে বিশ্বের স্টিলের উন্নয়নের ইতিহাস থেকে অনেক বেশি অর্জন করেছে। আউটপুট চীন এর টনজ ইস্পাতের শক্তির ব্যবহার, উপাদান খরচ, নির্গমন এবং পণ্য বৈচিত্রের মান বিশ্বের অগ্রগতির পর্যায়ে পৌঁছেছে বা তার কাছে পৌঁছেছে, তবে লোহা ও ইস্পাত সংস্থার স্তর অসম্মান। অনেক লোহা এবং ইস্পাত উদ্যোগের জন্য, ব্যাপক অপারেশন বৈশিষ্ট্য এখনও সুস্পষ্ট। এবং অর্থনৈতিক বিকাশের আইন অনুযায়ী, আমরা সর্বদা উচ্চ ফলন বজায় রাখতে পারছি না, পরিবর্তনের সময়, পশ্চাদপট উৎপাদন ক্ষমতা থেকে সামঞ্জস্য করা দরকার। লোহা ও ইস্পাত শিল্পকে সুস্থ ও সুস্থ বিকাশের জন্য উৎপাদন ক্ষমতা কমিয়ে আনুন, শক্তি খরচ কমানো, উপাদান খরচ, বিভিন্ন জাতের গুণমানের উন্নতি, নির্গমন কমানো, জরিমানা ইস্পাতের বিকাশের রাস্তা গ্রহণ করুন।

জাতীয় অর্থনীতির ধারাবাহিক বৃদ্ধির চাহিদা মেটানোর জন্য লোহা ও ইস্পাত শিল্পের প্রধান কাজটি যদি উৎপাদন স্কেল প্রসারিত করা হয়, তবে ভবিষ্যতে ইস্পাত শিল্পের প্রধান কাজ হল সূক্ষ্ম ইস্পাতের রাস্তা নতুন প্রতিষ্ঠানে নয়, বিশেষ করে সংস্কার ও খোলার পরেই এটি বৃহত্তম স্টিল উৎপাদন ক্ষমতা বজায় রাখা, কিন্তু বিশ্বের প্রথম ইস্পাত শক্তি বজায় রাখাও নয়। পরবর্তী দুই দশকে, চীনের জাতীয় অর্থনীতির ক্ষেত্রে নতুন শিল্প, লোহা ও ইস্পাত শিল্পের দ্রুত বিকাশ কীভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে তা গুরুত্বপূর্ণ নয়, আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতায় চীনের অংশগ্রহণও একটি প্রভাবশালী শিল্প, এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ রপ্তানি শিল্প।

অন্য কোনও দেশ কিভাবে শিল্প কাঠামো, স্টিল শিল্পের অবস্থান চীন এর জাতীয় অবস্থার এবং অর্থনৈতিক উন্নয়ন আইনগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।

সরকারের পরিকল্পনার ফলস্বরূপ বাজার চাহিদা উদ্দীপনার ফলাফল 800 মিলিয়ন টন বার্ষিক আউটপুট

সুতরাং, কিভাবে আমরা রাস্তা বিকাশের মাধ্যমে চীন এর ইস্পাত শিল্প মূল্যায়ন করা উচিত?

একটি শিল্প একটি শিল্প ছিল কিনা একটি স্টিল শিল্প একবার একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতীক ছিল। বলা হয় যে, যুদ্ধের আট বছর সময় জাপানের গড় বার্ষিক উত্পাদন ইস্পাত 5 মিলিয়ন টন, যখন চীনের বার্ষিক উত্পাদন ইস্পাত 5000 টন (উত্তরপূর্ব ও তাইওয়ানের জাপানি অধিভুক্ত নয়)। জাপানের ইস্পাত উৎপাদন চীন এর 1000 বার, জাপানের ইতিমধ্যেই বিমান আছে, উৎপাদন ক্ষমতা জাহাজ, বিপরীতে শক্তি শক্তি খুব স্পষ্ট হয়েছে।

1949 সালে নতুন চীন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, চীন এর ইস্পাত উত্পাদন শুধুমাত্র 158,000 টন। 1950 সালে, মাত্র 610,000 টন উৎপাদন ক্ষমতা অংশ পুনরুদ্ধার। নতুন চীনের চেয়ারম্যান মাও লোহা ও ইস্পাত শিল্পকে অনেক গুরুত্ব দিয়েছিলেন, "আনশান আয়রন ও ইস্পাত সংবিধান" হিসাবে "ইস্পাতের মূল সংযোগ হিসাবে" ইস্পাতটিকে এগিয়ে নিয়েছিলেন এবং এভাবে একটি বড় লোহা এবং ইস্পাতকে " গ্রেট লিপ ফরোয়ার্ড ", অর্থনৈতিক উন্নয়নে অভিজ্ঞতার অভাব সত্ত্বেও, ঘাটতি, ক্ষতি ঘটাচ্ছে, কিন্তু চীনা নেতারা কৌশলটির স্বপ্নের স্বপ্ন অর্জন করতে খুব স্পষ্ট। যাইহোক, 1958 সালে দেশটির শক্তি প্রকৃতপক্ষে জাগোমোমাইটি পয়েন্টের দিকে লক্ষ্য করে 10 দশমিক 10 মিলিয়ন টন লক্ষ্যমাত্রার বার্ষিক আউটপুটটি পূরণ করে নি। 1959 সালের পরিসংখ্যানগুলিতে ইস্পাত উৎপাদন 11 মিলিয়ন টন থেকেও বেশি হয়েছিল এবং বেশীর ভাগ জ্যাগোমোমাই লোহা গলিত লোহা পণ্য সহ ছোট বিস্ফোরণ চুল্লি পণ্যগুলির নিম্নমানের মানের।

আমি উপর, তারপর দৃশ্য স্পষ্টভাবে ছিল।

"গ্রেট লিপ ফরোয়ার্ড" সংহতকরণ ও উন্নত করার সামঞ্জস্যের পরে, ছোট এবং মাঝারি ইস্পাত গাছগুলির প্রদেশগুলি বেশিরভাগই ভিত্তি করে সমন্বয় করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে জিনান আয়রন এবং ইস্পাত প্ল্যান্ট, 1958 সালে "গ্রেট লিপ ফরওয়ার্ড" এন্টারপ্রাইজ, আমাদের দেশের জন্য আয়রন ও ইস্পাত শিল্প উন্নয়ন একটি নির্দিষ্ট ভিত্তি স্থাপন করেছে। কিন্তু কেন্দ্রীয় রাজধানী শহরে অবস্থিত এত বড় লোহা ও ইস্পাত সংস্থার গঠন এখন বড় ও মাঝারি শহরগুলিতে পরিবেশগত চাপ সৃষ্টি করেছে।

বেশিরভাগ বছরে, চীন এর ইস্পাত বিকাশের চাহিদাগুলি পূরণ করতে অক্ষম, শক্ত বস্তু, তবে সামগ্রীর আমদানি, বিশেষত উচ্চ-শেষ ইস্পাত আমদানি। আমি হাই স্পিড ইস্পাত এক্সপোজার পরে কাজ, মরা ইস্পাত, ভারবহন ইস্পাত, স্বয়ংচালিত প্যানেল, তেল পাইপ এবং তাই আমদানি উপর নির্ভর করার জন্য কাজ অংশগ্রহণ। 1978 সালে সংস্কার ও খোলার জন্য, ইস্পাত উৎপাদন 3100 মিলিয়ন টন বেশি পৌঁছেছে। লোহা ও ইস্পাত বাজারটি শক্ত সরবরাহ হিসাবে, প্রাথমিক প্রাইভেট উদ্যোগ এবং স্ব-নিযুক্ত ব্যক্তিরা তিয়ানজিনের ডাইগু ঝুয়াং, জিয়াংসু হুয়াসি গ্রাম এবং আরও অনেকেই ইস্পাতের ভাগ্য নির্ভর করে।

সংস্কার ও সংস্কারের পর লোহা ও ইস্পাত শিল্পের উন্নয়নের মাইলফলক গুরুত্বের উপর বস্টিলের নির্মাণ শুরু হয়, যাতে চীনের আয়রন ও ইস্পাত শিল্প উচ্চতর স্তরে আধুনিকীকরণের মাধ্যমে, ইস্পাত উদ্ভিদ নির্মাণ ও রূপান্তরিত হওয়ার পর বস্টেল উন্নত প্রযুক্তি ও সরঞ্জামগুলি ব্যাপকভাবে সংকীর্ণ করে। আন্তর্জাতিক উন্নত স্তর।

1996 সালে, চীন এর ইস্পাত উত্পাদন 100 মিলিয়ন টন পৌঁছেছে, স্টিল উৎপাদন ক্ষমতা পদে প্রবেশ। 7 বছর পর, ২003 সালে ২00 মিলিয়ন টন উৎপাদন হয়েছিল, যা বিশ্বের বৃহত্তম স্টিল উত্পাদক হয়ে উঠছে।

তখন থেকে, আউটপুট বৃদ্ধি পেয়েছে এবং প্রতি দুই বছরে প্রায় 100 মিলিয়ন টন উৎপাদন বৃদ্ধি পেয়েছে। আয়রন এবং ইস্পাত উৎপাদন খুব জোরে, কিন্তু প্রকৃতপক্ষে ২014 সাল পর্যন্ত, ইস্পাত উৎপাদন 800 মিলিয়ন টন ছাড়িয়ে গেছে, বাজারটি সুস্পষ্ট ওভারপ্লিপি পরিস্থিতি দেখায়নি, পণ্যগুলির উৎপাদন মূলত বাজারকে হজম করে। এই কারণেই চীনের স্থায়ী অর্থনৈতিক উন্নয়ন, রেলওয়ে, মহাসড়ক এবং অন্যান্য অবকাঠামো এবং রিয়েল এস্টেট নির্মাণের এই সময়ের প্রচুর পরিমাণে ইস্পাত প্রয়োজন।

অন্যদিকে, যদি ইস্পাত শিল্পের দ্রুত উন্নতি না হয় তবে চীনের অর্থনীতির দ্রুত বিকাশকে সমর্থন করা অসম্ভব। একই সাথে 1994 সালে দাম বেস হিসাবে, যদিও মুদ্রাস্ফীতি 20 বছর, শক্তি, কাঁচামাল, শ্রম খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে দাম বৃদ্ধি হয়, স্টিলের দাম বৃদ্ধি বা পতন হয় না, যা প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং প্রতিযোগিতার ফলাফল।

এটা বলা যেতে পারে যে, 80 মিলিয়ন টন ইস্পাত উৎপাদন পরিকল্পনা করেছে, আমার স্মৃতিতে, সরকারের পরিকল্পনার ফলাফলের পরিবর্তে স্টিল উত্পাদন 800 মিলিয়ন টন বেশি রেকর্ড বাজারের চাহিদা উদ্দীপনার ফল। উৎপাদন ক্ষমতা একটি উল্লেখযোগ্য অংশ বেসরকারি উদ্যোগের সরকার দ্বারা অনুমোদিত হয় না।

800 মিলিয়ন টন ইস্পাত কোথাও দেখা যায়, যার মধ্যে 100 মিলিয়ন টন রপ্তানি, যান্ত্রিক ও বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি পণ্য ও প্রকৌশল ঠিকাদারের ইস্পাত রপ্তানি 80 মিলিয়ন টন থেকেও অধিক, প্রায় দুই মিলিয়ন টন ইস্পাত রপ্তানি । কোন ইস্পাত শিল্প সমর্থন, যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক পণ্য এবং বিদেশী প্রকল্প চুক্তি চীন এর রপ্তানি আজকের স্কেলে পৌঁছাতে পারবেন না।

প্রকৃতপক্ষে, ২003 সাল থেকে ২00 মিলিয়ন টন স্টিল শিল্প, বহু বছর ধরে উৎপাদন দ্রুত বৃদ্ধি, এবং পাওয়ার শিল্প সম্পূর্ণরূপে সিঙ্ক্রোনাইজড। ২00২ সাল থেকে, বিদ্যুতের ইনস্টল হওয়া ক্ষমতাটি প্রায় 100 মিলিয়ন কিলোওয়াট ইনস্টল হওয়া ক্ষমতার বার্ষিক বৃদ্ধি। ইস্পাত শিল্পের দ্রুত বিকাশ এই সময়ের জন্য বাজারের চাহিদা অনুযায়ী অভিযোজিত হয়।

চীনের 100 মিলিয়ন টন থেকেও বেশি স্টিলের বার্ষিক রপ্তানি বাণিজ্য ঘাটতির দিকে পরিচালিত করেছে, রপ্তানি এত বেশি ইস্পাত বিতর্কিত হওয়া উচিত নয়। কিছু লোক মনে করে যে ইস্পাত একটি উচ্চ ক্ষমতা পণ্য, দূষণ আছে, এত রপ্তানি করা উচিত নয়। কিন্তু জাপানের অর্থনৈতিক উন্নয়নের পর্যায়, জাপানে কোনও শক্তি ও আকরিক সিদ্ধান্ত নেই, দক্ষিণ কোরিয়াও তাদের ইস্পাত রপ্তানির দেশ, তাদের অর্থনৈতিক অবকাশ এবং কর্মসংস্থান অবদান রেখেছে। আয়রন এবং ইস্পাত এখন চীনের একটি প্রভাবশালী শিল্প, ভবিষ্যতেও আমাদের শিল্পের জন্য গুরুত্বপূর্ণ রপ্তানি পণ্য হতে হবে, বিশেষ করে প্রয়োজনীয় কাঁচামাল সরবরাহের জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামো।

বড় ইস্পাত বেস উপকূলীয় আধুনিকীকরণের লেআউট সম্পূর্ণরূপে সঠিক এবং প্রয়োজনীয়

চীনের আয়রন আমদানি প্রতি বছর 1 বিলিয়ন টন, বহিরাগত নির্ভরতা 80% পৌঁছেছে, তারপর চীন লোহা আকরিক আমদানি করতে পারে না, ইস্পাত শিল্পের উন্নয়ন করা উচিত নয়? আমি মনে করি এই স্টিল চীন বাণিজ্য, ট্যাক্সেশন এবং কর্মসংস্থান অবদান। লোহা ও ইস্পাত বিন্যাসে, ঝানজিয়াংয়ের নির্মাণ, কফিফিডিয়ান যেমন উপকূলীয় আধুনিক বড় বড় ইস্পাত বেস চীন এর ইস্পাত প্রতিযোগিতা বজায় রাখার জন্য একেবারে প্রয়োজনীয়, যাতে সঠিক সিদ্ধান্তে পরবর্তী ধাপে ইস্পাত শিল্প। একই সময়ে, লোহা আকরিক উৎপত্তি এবং কিছু ইস্পাত গাছের যুক্তিসঙ্গত বিন্যাসের কাছাকাছি বাজারও পরিকল্পনা বিবেচনা করা উচিত। তবে খনিজ উত্পাদনতে সরবরাহ এবং পরিবেশগত ক্ষমতা খরচ মনোযোগ দিতে হবে, অন্ধভাবে উৎপাদন বিকাশ করা উচিত নয়।

গত কয়েক দশকের উন্নয়নে ইস্পাত শিল্পের পরিকল্পনা কাজটিও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে, যার মধ্যে তৃতীয় পরিকল্পনা নির্মাণ এবং বস্টেলের নির্মাণ পরিকল্পনার পাশাপাশি জাতীয় পরিকল্পনা চলছে। আমি কিছু লোকের সাথে একমত নই, বাজারকে বিকাশের সিদ্ধান্ত নিতে হবে, সকল পরিকল্পনা ও শিল্প নীতির ভূমিকা অস্বীকার করে। সঠিক পরিকল্পনা এবং শিল্প নীতি এবং বাজার প্রতিযোগিতায় ভূমিকা পালন করা সমান গুরুত্বপূর্ণ, এটি রাস্তার চীনা বৈশিষ্ট্যগুলির বিকাশ, এটি আমাদের সুবিধা। ভবিষ্যতে ইস্পাত শিল্পের ভবিষ্যত সমন্বয়, পরিকল্পনা ও শিল্প নীতিতে এখনও ভাল ভূমিকা পালন করতে হবে, তবে কাজের ফোকাসটি মার্জ এবং পুনর্গঠন, শক্তি সংরক্ষণ, পরিবেশগত সুরক্ষা, পশ্চাদ্ধাবন উৎপাদন ক্ষমতা বাতিল করা, জরিমানা ইস্পাত রাস্তাতে স্থানান্তর করা হবে। , বরং উৎপাদন ক্ষমতা উন্নয়নের অতীত।

আমি মনে করি চীন এর ইস্পাত শিল্পের এ ধরনের দ্বান্দ্বিক দৃষ্টিভঙ্গি চীনের জাতীয় অবস্থার এবং বাস্তবতার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। অতীতে, ধাতব বিভাগগুলি ছিল, নতুন চীনের ইস্পাত শিল্পের নির্মাণে একটি ঐতিহাসিক ভূমিকা পালন করেছিল, এবং এখন কোন ধাতব বিভাগ নেই, স্টিল শিল্প আরও উন্নয়নশীল হয়েছে, ইঙ্গিত করে যে বাজার ভিত্তিক শিল্পে একটি প্রধান ভূমিকা পালন করেছে উন্নতি. শিল্প পরিকল্পনার ভবিষ্যৎ আরও নির্দেশিকা, পরামর্শের শিল্প সমিতি, স্ব-শৃঙ্খলা, যাতে "তিনটি পাঁচ" এবং লোহার ভবিষ্যত দীর্ঘতর সময়ের উন্নতির জন্য সুস্বাস্থ্যের জন্য সম্পূর্ণ খেলা দিতে আরও নির্দেশিকা।

সম্পাদক: গান ইউচেন উত্স: চীন ইকোনমিক উইকলি